下周的三个机会！

编辑按：本文转载至微信公众号 “美股研究社”,贝壳投研经授发布。

下周走势没有太多值得分析的，前三天是季度末的收尾工作，后面真正的重头戏是6月非农数据，在连续两个月非农数据低于预期之后，周五公布的6月就业报告将成为市场焦点。

预计美国6月非农就业人数可能再次大幅增长，高于5月的增加55.9万人

统计机构Homebase的数据显示，私营部门的就业增长出现一定的加速，而政府的就业人数可能受益于学年结束时裁员人数比往常少。预计与新冠疫情爆发前相比，就业人数净减少680万。

现在要期待公布一份不及预期的数据，因为数据不好，意味着美联储会货币宽松，但如果是好消息，反而对市场不是什么好消息。强于预期的非农就业数据可能提振美元，并打压黄金，因为这将重申联邦公开市场委员会在政策前景上的鹰派倾向。

周五的时候，估计美股波动又会很大

有点担心就业数据会超预期，毕竟现在美国疫苗接种的不错，很多州都不发钱了，美国人终究是要回归工作岗位，这次的非农就业数据大概率会超预期。

三大股指都在历史级别的高位，往上走往下跌的概率都不小，不可预测走势的市场，我们还是来关注个股机会吧。周末在社群里面推荐了10多个下周值得关注的做多机会，这里搬运其中3个给大家当福利，想要获得更多的机会的小伙伴，也可以加入我们的社群。

【重点关注】⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 星期一 - 6 月 28 日 上午 8:30 Aptiv（纽约证券交易所代码：APTV）为投资者举办一场名为“创新运动：电气化”的虚拟活动。摩根士丹利特别指出 Aptiv的增长被低估了，并且受到电动汽车和自动驾驶汽车长期顺风的影响。

自 2015 年以来，Aptiv 一直致力于汽车自动驾驶，并在电动汽车和汽车市场的许多领域开展业务。从投资的角度来看，该公司看起来非常有前途。该公司计划将长期资本的10-15%用于股息，45-55% 用于并购和股票回购。  Aptiv总部位于爱尔兰都柏林，公司定位是提供端到端的智能移动解决方案。这些解决方案可以是下一代主动安全ADAS和自动驾驶技术中的系统平台、硬件和软件解决方案。Aptiv的车规级开发系统包括全面的传感器数据采集和实时分析，使公司及其客户能够快速、稳健地识别和解决问题，加快产品上市速度。

Aptiv的自动驾驶卫星计算平台（Automated Driving Satellite Compute Platform）将处理和电子器件从单个传感器移到了中央平台，从而使传感器更小、更经济、更轻、更容易封装于车辆中。结合这些功能及其在感知传感器、传感器融合、卫星架构和软件方面的专业知识，Aptiv可以开发支持各级别的自动驾驶系统。

Aptiv 公司实现增长的技术支柱是“主动安全域控制器 (Active Safety Domain Controller, ASDC)”和“智能车辆架构” (Smart Vehicle Architecture, SVA)。目前全球已有三家主要汽车厂商为其自动驾驶汽车配备了Aptiv的“卫星”SVA架构，另外还有两家将于2021年推出。

去年12月的时候，Aptiv推出了一个可扩展的平台，能够将汽车内传感器连接起来，提供L2级以上自动驾驶功能。Aptiv声称，将智能传感器更换为更简单的中央处理器之后，汽车制造商在相同架构的车辆上安装的高级驾驶辅助系统成本可以降低近90%。Aptiv 公司高级副总裁兼首席技术官Glen De Vos预计到2025年，公司的SVA架构将应用至1,000万辆汽车上。

未来，有些厂商将选择为其产品线中的所有车辆使用SVA，另一部分厂商则将针对某个品牌或地区使用SVA。De Vos将SVA架构描述为自动驾驶车辆技术的“大脑和神经系统”，其中ASDC充当大脑、传感器阵列充当神经。通过这种“卫星”结构，Aptiv 得以将雷达传感器的体积缩小70%，重量减轻30%，并通过“软件集中化”思路简化了空中更新过程(OTA) ——De Vos认为，一个集中所有软件的中央控制器比采用大量的分布式智能化传感器更容易管理。

凭借提供端到端智能移动解决方案的愿景，Aptiv 正在成为电动汽车和自动驾驶汽车增长的潜在受益者。例如，该公司与现代（OTCMKTS：HYMTF）合作，使无人驾驶汽车安全、可靠和易于使用。该公司已通过其乘车服务提供了超过 100,000 次乘车服务。如果您在拉斯维加斯并下载了Lyft （纳斯达克股票代码：LYFT）应用程序，您可以选择其中一款 Aptiv/Hyundai Motional 车辆。  Aptiv PLC的最大股份由Impax Asset Management持有，该公司在 12 月底报告持有价值 4.025 亿美元的股票。紧随其后的是拥有 2.137 亿美元头寸的 Third Point。其他看好该公司的投资者包括 Polar Capital、Caxton Associates LP 和 Intermede Investment Partners。就分配给每个职位的投资组合权重而言，Caxton Associates LP 为 Aptiv PLC（纽约证券交易所代码：APTV）分配了最大的权重，约占其 13F 投资组合的 9.35%。

Baird此前发表研究报告表示，电气化将成为下一个投资主题，受益最明显的包括伟世通(VC.US)和Aptiv(APTV.US)等专注于电气化和绿色能源技术的汽车供应商。该行认为，在新兴的完全无线的电池管理系统(BMS)市场，伟世通占据着一定的领先优势。而Aptiv无疑是供应商中的领先者，到2022年，其高电压年销售额将超过10亿美元，再加上出色的ADAS(高级驾驶辅助系统)特许经营权。

最新一个季度财报，APTV收入总计 40 亿美元，比上一年增长 20%

营业收入达到 4.37 亿美元，利润率为 10.9%，比上年增加 370 个基点，每股收益总计 1.06 美元，增长 56%。收入强劲增长的结果，部分被劳动力效率低下所抵消，以及与越来越多的供应链中断相关的溢价运费增加。

今年3月，Aptiv对外表示，为了充分发挥在汽车电气化方面的实力，加强公司对电动汽车这一高速增长市场的专注度，公司最近宣布成立新的业务部门——汽车电气化系统业务部。该业务部集成了公司现有的电动汽车技术及产品线相关的所有部门，并将在电力电子产品领域进一步拓展。新成立的汽车电气化系统业务部属于安波福信号与电力解决方案事业部，向该事业部全球总裁Bill Presley先生汇报。

新成立的汽车电气化系统业务部将专注为整车客户开发完整的电气化解决方案并推进相关技术的商业化应用，其职能将包括技术开发、产品开发、生产、技术应用及商业化开发等。Aptiv充分发挥其同时拥有汽车“大脑”及“神经系统”的领先技术及解决方案的独特优势，致力于为整车客户提供具有成本效益的汽车电气化解决方案。

2020年，在新冠疫情全球大流行的市场背景下，安波福在汽车电气化业务领域，仍然取得了骄人的成绩，获得了20多个业务订单，总价值近20亿美元。这公司相信很多人并不了解，但简而言之，APTV为自动驾驶汽车和电动汽车开发技术，并制造自动驾驶汽车，未来不管是电动车还是自动驾驶，APTV都是这个赛道非常重要的玩家。

这家公司和现在市场上那些热炒的垃圾概念股不一样，别人一个季度有40亿美元的营收，4.37亿美元的净利润，考虑到汽车销量在一季度还没全面恢复，能取得这样的业绩，应该是相当优秀了。基本面有支撑，想象力也有，现在又有利好了，这次APTV的发布会应该会着重强调电气化的最新进展，值得我们重点关注。

技术形态是标准的茶杯柄，一旦借助利好实现突破，那APTV应该会开启新一轮的上涨行情

止损位可以放在150美元，如果能突破站稳160美元的阻力线，我相信180美元应该指日可待。

【重点关注】⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 周二 - 6 月 29 日 上午 8:00 美国联合航空公司（纳斯达克股票代码：UAL）举办名为 United Next 的投资者活动。预计该公司将专注于未来的增长预期，并可能公布波音的大型飞机订单（纽约证券交易所代码：BA）。

本月早些时候，美联航表示计划用一架新喷气式飞机带回超音速旅行。UAL的技术形态是三角形整理，周五正好是回踩了三角形的下边缘支撑，感觉短期应该是差不多跌到位了。全球疫情现在还没那么好，但整体航空业复苏的进展不错，如果能公布一些利好，AAL、DAL、LUV和BA可能都会有机会。

【重点关注】⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 星期四 - 7 月 1 日 全天 ——特斯拉（TSLA）、蔚来（纽约证券交易所代码：NIO）、小鹏 （纽约证券交易所代码：XPEV） 和理想汽车 （纳斯达克股票代码：LI） 都在关注交付报告到期。每次交付数据公布，这些公司基本都是暴涨暴跌，这和发财报差不多，事件很重要，方向不是特别清楚，但从当前的市场情况来看，往上走的概率更大。

先来看看上一次交付数据公布后的情况

NIO在 6 月 1 日报告5 月交付数量后。花旗升级为购买，当日上涨 9.6%，这是自 3 月以来的最高水平。公司维持并重申 2021 年第二季度 21,000 至 22,000 辆汽车的交付指引。

XPEV 在报告了出色的 5 月交付数据和美国银行看涨评级后，于 6 月 1 日上涨了 7.7% 。尽管存在供应链问题，该公司还是设法报告了积极的环比数据。

Li 在公布了5 月份的交付数据后，于 6 月 2 日上涨了 2.3% 。该公司的交付量比去年翻了一番，但环比下降了 22%。该公司预计第二季度将超过指导范围的高端 14,500 辆和 15,500 辆，6月交付量为 9,862 辆。

特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA） 在中国 5 月销量大幅下降的报告后下跌5.3%

消息人士称，该汽车制造商在中国的月度净订单从 4 月份的超过 1.8 万辆降至 5 月份的约 0.98万辆，这比蔚来、小鹏和理想汽车等中国汽车制造商在本月看到的下降幅度更大。后续被证明是空头释放出的假消息。

本次交付数据最重要的是TSLA。技术形态上，TSLA已经突破了三角形整理。这次的交付数据将决定TSLA接下来的方向。市场一直在说，TSLA在中国市场的销量暴跌，到底有没有暴跌，基本就看这份交付数据了。如果公布利好，相信TSLA会突破680美元，进一步试探780美元的阻力位。如果的利空，估计会再次回到560美元。