成都大运会:推迟一年所蕴含的大机遇

贝壳号 | 发布于2021-06-06

走在成都街头,可以发现这座城市已经与大运会密不可分。

比如包括四川省大学体育馆的封闭修缮,二环高架桥增设了很多花盆(有读者说又撤走了),很多道路也开始施工,数栋高楼的外立面,悬挂的大运会宣传画已久。

但天府广场的那处开幕倒计时牌,或许将被重新设定——在网传成都大运会推迟一年举办后,3月底官方最终给予确认。详见:成都大运会,取消?

疫情的背景下,大型赛事延期并非孤例。包括欧洲杯和奥运会等,都从2020年延期到2021年。

若相比这两项赛事,从2021年延期到2022年的成都大运会,或许将更加的成功。

有理由相信:2022年的成都,将成为后疫情时代展示中国经济社会发展的“窗口”。

成都:中国向世界展示的“窗口”

海纳财经对比了2011年深圳大运会的各项数据,从历史经验看,在相对稳定时期举办的赛事,无论是从参赛国或地区的数量,广告商的投入,城市影响力等各方面看,都比疫情之下举办的赛事,更加成功。 

2011年举办的深圳大运会,共收到152个代表团的注册信息,注册人数为11901人,其中运动员为7865人,随队官员为4036人。东道主中国队参赛人数最多,共有505名运动员,其他规模较大的代表团有俄罗斯、日本和美国。这还不包括数量庞大的记者和国内外观众。 

但在疫情背景下,若成都坚持举办大运会,上述数据将大打折扣。在奥运村聚集的大量不同国家的参赛运动员,有可能发生社区疫情的传播。在极端情况下,有可能造成部分比赛取消或质量大幅度下降的可能。

同时,还不排除部分国家或地区宣布退出大运会的可能(参考东京奥运会中朝鲜的做法)。而在无海外观众、或外媒、运动员受防疫要求,无法在城市参观游览的因素,成都也无法充分展示城市的魅力。 

而成都大运会在2022年(假设为稳定环境下,即疫情在全球获得控制)举办,含金量更足。

第一,有可能成为2024年巴黎奥运会的风向标。

《大公报》在深圳2011年大运会时,就撰文称,大运会素有“小奥运”之称,虽然只有个别项目可能平世界纪录或破世界纪录,但很多奥运金牌选手都是在大运会萌芽和成长,如刘翔,正是在十年前(2001年)中国头一次主办的北京大运会中一鸣惊人、脱颖而出,成为炙手可热的体坛明星。

在恢复正常情况下的大运会,运动员们也更有条件赛出好成绩。 

第二,2022年的成都大运会,将成为真正展示后疫情时代中国经济社会发展的“窗口”。

北京大运会被视为北京奥运会的一次提前排练,成都大运会则可视为这场全球疫情之后的中国“舞台”。

这是一个很重要的意义。在成都,其展示的不仅将是一座西部城市/中国西部的发展,而代表了国家的形象。成都将以怎样的姿态,向全世界展现,这是非常值得关注的方面。 

第三,成都或有多个“首次”。

对比深圳大运会,开幕式有诸多政要出席,其中中国是最高级别。明年宣布开幕的是哪一位,也是一个悬念。特别提出的是,若成真,则是成都的各类会议历史上的首次,此前成都财富论坛上,出席的最高政要是ZGL。

第四,开幕式将考验成都水平。

成都拥有大量的历史文化元素。如何在开幕式上展现,值得关注。事实上,开幕式的水平,体现了一座城市的水平。这如同城市宣传片,每一句话,每一帧画面,都是这座城市精华的浓缩。

但深圳大运会的一个特点,是开幕式不请明星、不放焰火。深圳提出的口号是要开幕式回归赛事本身,也符合当年提出的节俭办会的宗旨。海纳财经预计,在疫情背景下,成都大运会的开幕式也将秉承务实的路线。

第五,赛事的举办与整座城市发展的互动至关重要。

从深圳的情况看,其宗旨是把一项国际性赛事与整座城市国际化的推进、人民生活的改善以及城市风貌的展示很自然地融为一体。深圳大运会组委会副主席曾指出,筹办大运会以来,深圳投入100多亿元用于水环境治理,两千多辆新能源公交汽车驶上街头,城市配套建设进一步改善。

成都也在持续更新城市的风貌和基础设施,这对于普遍市民而言,将是最直接也是最直接的获得感来源。是赛事留给城市的“遗产”。

成都将付出什么?

目前成都多处道路的修缮,多个大学体育场馆的停用,是一个直接的体现。

为了这场赛事,成都在默默的进行城市更新,普通市民也受诸多影响。这是成都在赛前付出的一个方面。

而赛中,可能出现的情况或还包括工休的调整。济南时报在2011年8月12日的报道,有很多信息值得参考。

其中最值得关注的是深圳在大运会期间不堵车。事实上从机动车保有量看(下图),成都的密度远超深圳。而且两座城市皆有特色:成都是典型的单中心(同心圆)发展模式,深圳则是狭长的带状发展模式,皆不利于交通疏导。

成都大运会:推迟一年所蕴含的大机遇

在这一背景下,2011年深圳大运会为了纾解交通拥堵,采取了全市放假的策略。济南时报称之:“开三闭四”,也就是开幕式前后通过调休方式放四天假,闭幕式期间再放三天假;第二是为了大运会,当地政府号召市民绿色出行,自己主动停用或少用私家车。

此外,成都也将有巨大的财政投入。

2012年12月27日,深圳市公布了2008年至2012年在筹办、举行大运会期间投入以及收入。

截至2012年9月30日,深圳为举办大运会投入的资金共计139.96亿元。资金安排用于大运会运行与保障支出44.90亿元,场馆建设支出75.20亿元,配套项目支出19.86亿元。

其中,实际支付大运会运行与保障支出44.90亿元,主要用于开闭幕式、火炬传递、竞赛组织、赛事服务、赛会志愿者、赛事保障等方面。

其中最大的两项支出为:场馆通用物资及竞赛器材购置、赛事组织、测试赛等支出7.08亿元;赛事交通保障、兴奋剂检测、食品安全及医疗卫生等服务支出7.71亿。

场馆建设支出——大运会场馆建设支出75.20亿元。深圳大运会共使用63个场馆,政府投资新建、改(扩)建及临时搭建场馆61个,企业投资新建场馆1个,企业现有场馆1个。

目前尚不情况成都的投入情况,但在考虑物价因素,以及疫情背景下的更高标准防控需求,海纳财经预计,成都的投入或不会少于深圳。

大运会收入是多少?从经济账本角度看,举办大运会似乎并不划算。截至2012年9月30日,深圳大运会收入合计12.17亿元,这相对于百亿级的投入而言,似乎是亏本生意。其中,市场开发收入11.29亿元,门票销售收入0.58亿元,参赛费等其他收入0.23亿元,捐助物资折价收入0.07亿元。

但还是回到本文开头的观点,举办这项赛事,目的并未是从赛事本身获得盈利,而是通过这项赛事,展示成都、展示西部、展示中国。

当然,前提是:

1,新冠疫苗产生广泛的作用;

2,疫情在全球范围内获得有效控制;

3,国际旅游不再受到疫情影响;

4,比杭州亚运会开得更早(其开幕时间是9月)

编辑按:本文转载至微信公众号 “ 海纳财经  ” 贝壳投研经授发布 。  

飞鲸投研从多维度分析,整理了一份《成长50》的名单,可以关注同名公众号:"飞鲸投研":feijingtouyan,进行领取(点击复制)

该文观点仅代表作者本人,飞鲸投研系信息发布平台

/阅读下一篇/

低度酒的诸神之战,能分出胜负吗

热门推荐