蔚来、小鹏5月交付量均超预期，大行怎么看？
昨日，蔚来、小鹏汽车披露的最新销量数据显示，5月蔚来交付量同比增长95.3%，小鹏汽车更是激增483%，双双超出市场预期。
受此影响，6月1日美股开盘后，蔚来、小鹏汽车股价纷纷大涨，截至收盘，蔚来大涨超9.6%，小鹏汽车涨幅亦高达7.69%，二者的最新总市值分别达到694亿美元、278亿美元。
富途资讯综合整理了近三日各大投行对蔚来、小鹏汽车目标价的调整情况。
花旗：蔚来股价将上涨50%以上
蔚来昨日公布5月份交付量，5月交付汽车6711辆，同比增长95%，但环比略有下跌，4月蔚来交付了7102辆汽车，交付量已经连续2个月下滑。
事实上，蔚来汽车是造车新势力中最早披露芯片短缺的企业。今年3月29日，蔚来汽车因芯片供应短缺，将江淮蔚来合肥工厂停产了5个工作日。
公司表示由于半导体供应的波动和某些物流调整，有几天的交付受到了不利影响。蔚来汽车表示，基于目前的生产和交付计划，将能够在6月份加快交付，以弥补5月份的延迟，同时该公司确认了2021年第二季度21,000至22,000辆的交付预期。
花旗分析师Jeff Chung将蔚来评级上调至「买入」。他认为未来几个月，或许在四月底上海车展的余温下，蔚来的新订单量将会在五六月有增长，这一增长幅度相较于2020年四季度销售旺季的月平均水平高出20%至30%。Chung预计该股将上涨50%以上，建议投资者逢低买入。他还表示蔚来将进一步从其他本土的合资品牌手中抢得市场份额。
德银：随着芯片供应改善，小鹏销售量将进一步增长
相比蔚来，小鹏汽车则实现了环比增长10.5%，其中小鹏P7的交付量更是一路走高，达到3797台，创下自2020年7月大规模交付以来的最高月交付纪录。公司表示，小鹏P7销售强劲主要由于推出了价格较低的磷酸铁锂版本。
德银分析师Edison Yu表示，尽管小鹏面临芯片短缺的不利因素，但其5月交货量仍略高于预期的5,500台。他在研报中表示，随着供应链状况的改善，加上订单量创纪录，预计小鹏未来几个季度的销售量将进一步增长。
中金最近也在一份研究报告中表示，芯片供应瓶颈拖累汽车行业销售业绩，加上原材料的价格上涨，是投资者对汽车行业的两大核心担忧。但该团队认为，情况正在改善，部分车企股价回落的压力已经被消化。
编辑按：本文转载至微信公众号 “ ，美股研究社”贝壳投研经授发布
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