美国要卡28纳米？停止设备出口中国，台积电、联电大陆扩产受阻，或剑指新能源造车
编辑按：本文转载至微信公众号 “新智元”贝壳投研经授发布
据岛内媒体报道，6月18日，岛内晶圆代工大厂台积电、联电在大陆扩大「28纳米」制程产能的设备，但「没有」获得美国的供应许可。
不仅如此，岛内晶圆制造商若想把在台的美国设备转移至大陆工厂，也需要获得美方的许可，因为其中包含美国技术。
4月22日，台积电召开临时董事会，核准了28.87亿美元扩充南京28nm产能，新产能预计2022年下半年开始量产，2023年达到月产4万片的产能规模。
本来以为台积电南京扩产，会缓解「芯」塞，现在看来并不是这样。
美国卡脖子越来越严重。
为什么要卡28纳米？
28nm通常被看作是半导体先进制程与成熟制程的分界线。
该制程的产品广泛应用于新能源汽车、自动驾驶、家电、通信等领域。
据了解，在自动驾驶领域，多数中国的AI参与者，采用的都是该制程的芯片。中国新能源汽车制造商中，多数品牌的智能座舱、自动驾驶等的芯片，也将升级到28nm的制程。
简言之，28nm制程的技术也是中国汽车智能化的分水岭。
在半导体制造领域，中国半导体厂家最前沿、最成熟的水平即在28nm，以头部的中芯国际和上海华宏为主。
很多人都认为，中芯国际14纳米已经量产，28纳米不更是早就搞定了吗？
是的，但这些都有个前提：用到美国技术。而只要用到美国技术，美国政府就随时有可能发个通告，禁止给某家企业供货，比如华为。
所以，中国现在还没有发展出去美国化的技术，比如28纳米技术，
美国商务部长罗斯在一份声明中表示，商务部「不会允许美国的先进技术帮助美国打造一个日益好战的对手」。
受技术水平的制约，中国28nm半导体的自给率不足「20%」。
因此，在自力更生的口号产出真实的成果之前，台积电与联电等在中国大陆的晶圆工厂，会继续成为中国半导体的核心支撑。
美国专业泼冷水
最近，互联网大厂「跨界造车」的新闻非常多。
百度、苹果、华为、小米、富士康、恒大、中兴……
而其实，巨头们跨界造车的野心由来已久，中国从2002年开始培育电动汽车产业，当然，原始目的可能就是为了绕开内燃机技术，让中国也成为汽车制造大国。
经过10多年的努力，花了将近8000亿补贴，中国不但率先引爆电动汽车风潮，还建立起了全球最顶级的电动汽车产业链，甚至撼动了包括奔驰、宝马、丰田和大众等国际汽车巨头，也不得不向电动汽车转型。
国际机构预估，到2035年全球电动汽车年市场总值将达「6万亿美元」，而中国不但是电动汽车的消费大国，也是电动汽车的主要生产大国。
而现在突然出现对28纳米的限制，熟悉的打压做法卷土重来，而在这种情况下，只有更加努力「自力更生」才能突破这一轮又一轮的卡脖子。
最近有一则新闻非常提振，我国发布了1万亿美元的「芯片对抗计划」，由国家来主导第三代半导体的研发与制造项目。
第三代半导体下游应用领域广阔，据CASA Research数据，消费类电源、工业及商业电源、不间断电源UPS和新能源汽车为SiC、GaN电子电力器件的前四大应用领域，分别占比28%、26%、13%和11%。另外在通讯领域，基于第三代半导体的射频器件也有着极为重要的地位。
更为关键的是，目前第三代半导体是一个新兴领域，它依赖于传统硅以外的更新的材料和设备，目前是一个「没有任何公司或国家占据主导地位的领域」，这也为中国提供了「避开」美国及其盟友对其芯片制造行业设置的障碍的最佳机会之一。
飞鲸投研从多维度分析，整理了一份《成长50》的名单，可以关注同名公众号："飞鲸投研"：feijingtouyan，进行领取（点击复制）
/阅读下一篇/
起涨信号股价回落至箱底获得支撑是什么意思？
脱水研报
-
深圳广和通无线股份有限公司创立于1999年，是全球领先的物联网通信解决方案提供商，2017年登陆创业板上市，是国内首家上市的无线通讯模组企业。据西部证券研报分析
-
可是当我看到“同花顺iFinD”里山东一年9000多万吨的蔬菜产量时，还是有点震撼的，因为这几乎是碾压式的存在。河南2022年蔬菜总产量7845.30万吨，排第
-
公司专注于数模混合、模拟、射频等芯片，产品型号达470余款，2020年产品销量约32亿颗，手机领域应用占比85%。据国金证券研报分析，近几年公司在音频功放、电源
-
都说，天下没有免费的午餐。作为一个企业，要想得到资本的青睐，必须要让他们看到点希望。今天的主角是丸美股份。如果你曾经听到过“弹弹弹，弹走鱼尾纹”这句广告语，那么
-
磷酸铁是制备磷酸铁锂的关键前驱体材料，因磷酸铁锂的需求快速增长，磷酸铁也备受关注，许多企业纷纷宣布计划投资建设磷酸铁项目。据国海证券研报分析，钛白粉企业则可以将
名家观点
-
一隐秀路大佬就是这波主多南天的主力，今天下午又再度拉回，从同花顺超级盘口看它从水下一路点火，要不是大盘太弱了大概率能走出地天，上次也是在一片绝望中隐秀路大佬引导
-
这一周的弱势，始于外资的大幅出逃，不过，周五的弱势，却怪不了人家，参考下北上资金，尽管深港通有一定流出，但也谈不上很大，沪港通更是流入的，所以，周五的弱，纯属于
-
以岭药业：这个票近期是一路小快步上行，到了今天终于是走了加速，明天溢价问题不大，但周四涨停也说明短线资金进来了，短期估计短线资金还会关注这里，明天预计冲高问题不
-
10月份已到了最后几天，三季报也进入到了最后的集中披露，而这个时候，就要注意下不及预期的雷股了。怎么规避不及预期的可能雷股？如果对个股基本面不是很了解，还真没什
-
第二段，就是11点之后，不管是中午前的强反击，还是午后的回落，以及随后的僵持，跟北上资金的节奏几乎完全同步了，这意味着，多空双方都选择了观望，然后，才有了北上资
热点题材
-
上海证券分析师陈健宓认为，天然气是低碳清洁、经济高效能源，在双碳政策下需求将持续增加。2020年国内能源结构中，煤炭、石油、天然气的占比分别为56.56%、19
-
稀土专业化整合，有望提升行业话语权。在下游新能源车、风电等需求推动下，稀土行业景气度有望持续改善。华安证券预计，随着新能源需求全面爆发，2025年全球高性能钕铁
-
点评：业内分析人士认为，8月开始，国内房地产与基建项目的投资将会稳中有升。与此同时，由于电厂限电，大部分水泥厂，尤其是广西、河南地区出现错峰停窑，同时还有一部分
-
今年一季度，新能源车中的L2级智能网联汽车渗透率已经达到30.9%，智能网联化汽车在运行过程中的数据安全、信息安全等问题日益凸显。开源证券陈宝健表示，在全球范围
-
业内人士认为，有机硅市场短期内供应偏紧，下游囤货状态积极。产业链调研显示，目前，单体厂订单多排期至7月中旬，有机硅DMC库存压力依旧较小。预计短期内行情将以持续
最新资讯
-
价格的变动反映着背后供求关系的变化，价格回升往往预示着行业景气度的回升，在这个时候，挖掘有潜力的行业和公司尤为重要。我国蛋氨酸现阶段正处于成长期，国产化替代加速
-
从机构调研数量看，排名靠前的迈瑞医疗、联影医疗、澳华内镜，都属于医药行业。汽配行业中，三花智控的关注度是最高的，2023-2024年接待机构近一千家，堪称A股的
-
究其原因，一是大环境推动，二是其下游覆盖领域多，前景广阔。数据显示，2023年中国低空经济市场达到50亿元，预计到2026年将突破万亿。低空飞行与产业融合，是低
-
就在4月27日，“天工”机器人震撼亮相。这是北京人形机器人创新中心推出的产品，由小米机器人、优必选科技等参投。从实际表现看，“天工”机器人并不逊于马斯克的擎天柱
-
其所选投资标的，往往是未来确定性比较高的。数据显示，截至2023年12月31日，在70多家上市中药企中，社保基金一共投资了12家公司。其中，市值现在百亿以上的有
