传统汽车制造商强势崛起，中国新能源厂商能特斯拉落败后的赢家，SLB成能源转型的新标杆
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F和GM逆势分别暴涨7.24%和6.39%，传统汽车制造商成为昨日表现最抢眼的板块。
消息面上，福特表示5月总销量同比增长4.1%，零售销量下降11.2%；5月电动车销量同比大增184%。而通用汽车表示，上半年表现比预期要好，预计芯片短缺将影响到7月份的汽车生产，从7月中旬开始，通用皮卡产量将增加约1000辆/月。另外，大摩分析师Adam Jonas发表报告表示，近期油价上涨「显著改善了电动汽车的投资回报率」，推荐通用汽车等。
有意思的是，在两家传统汽车制造商积极上涨的同时，新能源电动车龙头TSLA放量暴跌5.33%，一举跌破了重要支撑。特斯拉在美国和中国发起了多次召回行动，影响超过8000辆汽车，这一定程度上引发了消费者的担忧，但股价真正下跌的原因或许还是市场份额下滑，一方面美国本土市场的最强竞争对手F和GM都出现强劲增长，这势必会冲击特斯拉的销量。另外一方面，中国市场因安全问题引发了消费者的观望态度。
内部数据显示，特斯拉5月份在中国的汽车订单比4月份减少了近一半，这家电动汽车先驱在处理消费者投诉方面遭遇了公众的强烈抗议和政府的批评。
总的来说，这些事件的发展让人们对特斯拉在全球最大电动汽车市场所吹嘘的地位和成功产生了怀疑
据知情人士透露，特斯拉在中国的月度净订单从4月份的逾1.8万份降至5月份的约9800份。
股价的大幅下跌反映出中国消费者对特斯拉的胃口发生了巨大转变。这位人士说，即使是每周的订单，到目前为止也没有显示出任何复苏的迹象。在中国新能源电动车销量整体保持高增长的背景下，特斯拉销量的下滑也成了小鹏、理想和蔚来的利好，三家公司近期的走势明显也明显强于特斯拉。
ESTC放量收涨10%，刚刚公布新季度财报，ESTC实现营收1.776亿美元，前值为1.236亿美元，预期值为1.589亿美元，超出市场预期11.77%；每股收益为-0.08美元，前值为-0.12美元，预期值为-0.16美元，超出市场预期50.00%。巴克莱分析师Raimo Lenschow维持Elastic的增持，但将目标价从200美元下调至180美元。
SLB收涨2.99%成为表现最好的传统能源股，不久前SLB曾宣布与Amazon Web Services (AWS)展开合作，在AWS云端部署由DELFI*认知E&P环境支持的以域为中心的数字解决方案。
高盛分析师Neil Mehta则给予SLB“买入”评级，高盛表示，将其在油田设备供应商中覆盖的个股重新定义为“能源服务”，并称这将是石油行业摆脱化石燃料的标志。
编辑按：本文转载至微信公众号 “美股研究社” ,贝壳投研经授发布
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