24小时热榜
脱水研报
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进入智能汽车时代,汽车商业模式发生变化,软件要求提升、产品迭代周期加快。我们认为国内自主车企一方面相对外资品牌转型包袱小、掣肘少,另一方面具备“华为+宁德时代+
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据东海证券研报分析,中国中冶、中钢国际为冶金工程龙头,中国化学为化学工程龙头,中材国际为水泥工程龙头,均受益“碳中和”背景下各自行业绿色、智能化升级趋势。此外在
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招商银行(ChinaMerchantsBank)是中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行,于1987年4月8日成立,总部位于深圳市。2002年4月9日
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投资者对片仔癀的评论往往呈现两极分化。看空者找不到片仔癀的好,认为这是“智商药”;看多者坚决力挺:“你肯定没用过,你懂什么”。两方激烈讨论的点往往是针对这些问题
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科迪乳业2015年6月30号上市,2019年它就亏损被ST了。说起公司面临的风险,公司说,我好怕再出现“三聚氰胺”这类的产品质量风险会牵连到我,我好怕市场竞争日
名家观点
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一隐秀路大佬就是这波主多南天的主力,今天下午又再度拉回,从同花顺超级盘口看它从水下一路点火,要不是大盘太弱了大概率能走出地天,上次也是在一片绝望中隐秀路大佬引导
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这一周的弱势,始于外资的大幅出逃,不过,周五的弱势,却怪不了人家,参考下北上资金,尽管深港通有一定流出,但也谈不上很大,沪港通更是流入的,所以,周五的弱,纯属于
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以岭药业:这个票近期是一路小快步上行,到了今天终于是走了加速,明天溢价问题不大,但周四涨停也说明短线资金进来了,短期估计短线资金还会关注这里,明天预计冲高问题不
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10月份已到了最后几天,三季报也进入到了最后的集中披露,而这个时候,就要注意下不及预期的雷股了。怎么规避不及预期的可能雷股?如果对个股基本面不是很了解,还真没什
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第二段,就是11点之后,不管是中午前的强反击,还是午后的回落,以及随后的僵持,跟北上资金的节奏几乎完全同步了,这意味着,多空双方都选择了观望,然后,才有了北上资
热点题材
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点评:充电的便捷性已成为影响消费者购买电动汽车的一个重要因素,因此不少企业都在加速进行充电桩建设,特斯拉也不例外。目前,特斯拉所安装的充电桩主要从美国进口。特斯
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产业链调研显示,在气温走高及环保限产的影响下,上游企业停工检修情况较多,致使二氧化碳原料气供气不足,本周湖北、广东等地陆续有厂家进入检修期。当下正值二氧化碳行业
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点评:车载AI芯片是人工智能行业的珠穆朗玛,也是自动驾驶实现大规模落地的前提。不少企业纷纷布局,这其中就包括特斯拉和英伟达,而在国内企业方面,地平线走在最前列。
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中航证券认为,半导体上市公司的投资已经过第一阶段预期提升和第二阶段订单与产能确认,现处于第三阶段业绩兑现的时点,行业呈现“弱供给-低库存-强需求-满产能”的格局
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此前Meta与微软达成合作,都在虚拟办公场景中展开了一系列的动作。伴随5G和数字化转型的提速,用户更复杂的工作场景和更多元化的沟通方式,驱动音视频通讯企业不断追
最新资讯
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近日,六行集体出资,国家大基金第三期成立,主要聚焦于AI芯片相关领域。在此前成立的两期中,主要方向在芯片设计、制造、封装等领域,紫光国微、兆易创新、纳思达、澜起
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国家大基金是投资芯片行业的“大金主”,在支持国内半导体产业发展的同时也给市场充能。目前大基金一期基本结束,注册资本只有987.2亿元,最终却撬动了5000亿左右
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而目前国内的线缆行业属于市场充分竞争行业,市场集中程度低,前五家市场份额集中度仅为8.5%,但未来随着行业并购重组加快,头部企业集中度将有望提升。按营收划分,宝
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外国媒体预测,黄仁勋非常有希望在2025年之前超越“钢铁侠”马斯克成为世界首富。做出这么大胆预测的原因自然是英伟达突出的业绩表现,投资者的热捧也让英伟达成为市值
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2023年,我国全面恢复常态化运营,但在复杂严峻的国际环境之下,国内呈现出需求偏弱的局面,使得消费企业有所承压。不过作为后周期板块,消费企业有望随着居民收入持续