24小时热榜
脱水研报
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德邦股份是国内公路快运和快递行业的领军企业,在我国多个主要城市建立了超百个分拨中心。公司主要客户为工业及贸易企业,服务领域由快递、快运拓展至仓储供应链、航空货代
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听完课之后,小北老师还给学员留了作业:第一,如何分析企业的货币资金,梳理成框架;第二,对比分析格力电器和美的集团货币资金的质量。至此,对于作业问题,群里开始了热
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公司发展始于输变电业务,经过数十年的发展通过产品及规模的优势成长为输变电行业龙头企业;在此基础上,公司于2000年进军新能源行业并逐步形成了光伏风电资源开发及电
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临近年中业绩报发布,A股市场分化程度到达了一定顶峰,而在CRO赛道,前有药石科技、美迪西等二梯队企业因业绩的催化创了新高,后有凯莱英一个跌停跌落了千亿市值神坛。
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距离美迪西上市已整整一年了,在上市一年之际,因大额解禁等市场风险,10月23日美迪西股价大跌9%,然而这似乎对于美迪西来说并不值一提,要知道美迪西的股价自去年1
名家观点
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一隐秀路大佬就是这波主多南天的主力,今天下午又再度拉回,从同花顺超级盘口看它从水下一路点火,要不是大盘太弱了大概率能走出地天,上次也是在一片绝望中隐秀路大佬引导
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这一周的弱势,始于外资的大幅出逃,不过,周五的弱势,却怪不了人家,参考下北上资金,尽管深港通有一定流出,但也谈不上很大,沪港通更是流入的,所以,周五的弱,纯属于
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以岭药业:这个票近期是一路小快步上行,到了今天终于是走了加速,明天溢价问题不大,但周四涨停也说明短线资金进来了,短期估计短线资金还会关注这里,明天预计冲高问题不
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10月份已到了最后几天,三季报也进入到了最后的集中披露,而这个时候,就要注意下不及预期的雷股了。怎么规避不及预期的可能雷股?如果对个股基本面不是很了解,还真没什
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第二段,就是11点之后,不管是中午前的强反击,还是午后的回落,以及随后的僵持,跟北上资金的节奏几乎完全同步了,这意味着,多空双方都选择了观望,然后,才有了北上资
热点题材
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长江证券高登表示,新能源车与燃料电池车均是能源转型重要发展方向。国内新能源车在乘用车领域已逐渐形成完备的产业链与技术,未来有望持续普及。但在商用车领域,新能源车
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目前我国民用航空发动机正处于起步阶段,除了AES100以外,应用于C919大型客机的CJ-1000发动机,以及应用于CR929远程宽体客机的CJ-2000发动机
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点评:此前,台积电在1nm技术中实现关键突破,引来了业内的广泛关注。据了解,此次关键技术突破,在于利用二维材料作为接触电极,可大幅降低电阻并提高电流。二维半导体
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车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。当前产业环境下,车联网是国家交通强国战略落地的主要抓手,新基建的主要发展方向之一,发
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点评:随着我国城镇化进程加速,中等收入群体扩增,消费者的食品安全意识也在不断提升,生鲜电商需求总量的不断增加推动了整个食品及农产品冷链产业的发展,持续为冷链物流
最新资讯
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近日,六行集体出资,国家大基金第三期成立,主要聚焦于AI芯片相关领域。在此前成立的两期中,主要方向在芯片设计、制造、封装等领域,紫光国微、兆易创新、纳思达、澜起
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国家大基金是投资芯片行业的“大金主”,在支持国内半导体产业发展的同时也给市场充能。目前大基金一期基本结束,注册资本只有987.2亿元,最终却撬动了5000亿左右
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而目前国内的线缆行业属于市场充分竞争行业,市场集中程度低,前五家市场份额集中度仅为8.5%,但未来随着行业并购重组加快,头部企业集中度将有望提升。按营收划分,宝
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外国媒体预测,黄仁勋非常有希望在2025年之前超越“钢铁侠”马斯克成为世界首富。做出这么大胆预测的原因自然是英伟达突出的业绩表现,投资者的热捧也让英伟达成为市值
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2023年,我国全面恢复常态化运营,但在复杂严峻的国际环境之下,国内呈现出需求偏弱的局面,使得消费企业有所承压。不过作为后周期板块,消费企业有望随着居民收入持续