达达膝盖斩，顺丰同城首日破发，即时配送如何突围
编辑按：本文转载至微信公众号“野火财经”，飞鲸投研经授发布 。
【IPO前沿】12月14日，上市首日，顺丰同城未能取得开门红。
顺丰同城（9699.HK）发行价为16.42港元，但是首日开盘价就是以破发开始，预示着全天行情也不怎么样。
事实也确实如此，全天交易中，顺丰同城没能涨至发行价以上，最终收于14.9港元，跌1.52港元，跌幅9.3%，市值139亿港元。
顺丰同城也是王卫资本版图中第四个上市公司，前三个分别是顺丰控股（002352），嘉里物流(00636.HK)、顺丰房托(02191.HK)；加上刚刚上市的顺丰同城，1家在A股上市，3家在港股上市。
和三个“前辈”都实现盈利相比，顺丰同城是带着亏损上市的。2018年至2020年，顺丰同城依次亏损3.28亿元、4.7亿元、7.58亿元；2021年前5个月，再次亏损3.53亿元，大约三年半时间累计亏损19亿元。
即时配送亏损企业不止顺丰同城，比如达达集团2018年至2020年，净亏损18.78亿、16.7亿、17.05亿。今年前三季度，再亏18.93亿元，比顺丰同城亏损更多，几乎三个季度抵得上顺丰同城三年半亏损总额。
与此同时，达达发行价16美元，至13日美股收市收于15.64美元，还在破发中。而其上市后最高曾涨至61美元，最新价格与之相比，已经回撤超过74%，可以说是“膝盖斩”。
即时配送领域两大上市公司，破发又巨亏，还是一门好生意吗？想要突围成功，真是不易。
同时，顺丰同城也是顶着“第三方即时配送第一股”的名头上市。其实达达集团才是即时配送第一股，但顺丰同城认为自己是第三方即时配送最大平台，而其他同行因为更大依赖美团、饿了么或京东，不能称之为第三方即配平台。
这倒是有点纯粹玩文字概念了，毕竟，顺丰同城对顺丰依赖也不低，超过1/3。
虽然亏损，顺丰同城主要高层待遇却不低。披露薪酬的高层中，CEO执行董事孙海金2020年薪酬超过5005万，监事宿晓慧去年薪酬592.7万元。
这远远高于大哥顺丰控股高管的薪酬。去年顺丰控股薪酬最高的是一名副总经理李胜，薪酬超过453万元。王卫作为董事长兼总经理薪酬112万元，在高管中最少；当然他的主要收益还是股权带来的分红，资产还是股票市值。
截至12月14日，顺丰控股市值3137亿元，王卫持股大约55%，只此一项就价值超过1700亿元。
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