这届男性新青年,都想住进车里

贝壳号 | 发布于2021-07-06

编辑按:本文转载至微信公众号 “ 财经新知  ”,作者“ 伊页  ”贝壳投研经授发布 。  

这届男性新青年,都想住进车里

财经新知 原创

作者 | 伊页  编辑 | 明非 

两三年前,互联网上曾有一篇引发中年男性情感共鸣的爆文,题目为《有些男人靠开滴滴来逃避生活 》。文章基调未免有些消极,但与知乎另一个关注度颇高的问题“男人为什么下了班回到住的地方,不是立马回家,还要在车里待会”,有着异曲同工之处。

车,既是半大男孩梦寐以求的玩具,又是新晋丈夫的独享第三空间。

近日,由极光大数据发布的一则《当代父亲的育儿真相——2021年已育男性人群洞察报告》,核心内容观点虽然与车无关,但其中的一组调研数据恰好有力佐证了,新青年男性与汽车的亲密关系。

在报告第三部分男性向APP榜单排名中,不同年龄段的男士偏好,网易云音乐汽车之家作业帮、凤凰新闻分别登顶。

这项结果不免揭露出一幅当代男性的人生百态:18-25岁的“大男孩”还在玩乐和学习,26-35岁的男性已经开始在忙着工作和兼职,挣钱养家和养娃;36-45岁的男性则在为自家娃的学习和作业“发愁”;好不容易等到娃长大,46+的男性在工作之余,又开始投身于自己的兴趣爱好当中,看新闻、刷短视频、拍视频一件也不落。 

聚焦到26-35岁的新青年男性,既没了年少时多彩的社交娱乐,还未到子女教育阶段的重任在肩;朝着梦想的奋斗还不该结束,激情更多却转化为理性;独居潇洒的影子偶尔可见,成家立业的担当已占据了底色。

汽车,开始成为他们生活工作中,不可或缺的重要组成元素。

这届男性新青年,都想住进车里

这届男性新青年,都想住进车里

理性、担当和梦想                

又一年“618”电商购物节刚过,传播甚广的中国人群消费能力排行榜的段子得到升级。以往的“女人>孩子>老人>狗>男人”,变成了“父亲节,没有任何电商、商场有活动折扣,可以看出这个群体的商业价值低的可怜”。

与其说这是掌握互联网话语权的新青年男性,对于自身角色转型阶段的现实境遇自嘲;倒不如说是消费类的企业、商家,面对更加理性、决策驱动因素多元的这部分客户群体,手段用尽的万般无奈。

以1995年后出生为分界点的Z世代新青年,一只脚刚踏入26-35岁的人生转折期。大多数接受过完整的义务教育,过半人掌握畅通有效的信息搜集能力,男性天生的理性基因开始在他们的日常消费中,起到主导作用。

互联网平台的发展和应用,进一步填平了传统商业市场上买卖双方的信息鸿沟,这让新青年男性在车、房等重大资产购置决策中,可以把理性的优势,发挥到淋漓尽致。

随着房屋不动产近年来投资属性的减弱,汽车逐渐成为年轻男性购买重资产的首选;二手车市场的火爆也能说明,实用性则是他们购车时的首要考虑因素。

人才的快速流动聚集,促使超大型都市群的诞生。追求一定生活水准的年轻人,生活在郊区、上班在市中心,越来越成为常态化的选择。

汽车,显然成了必备的生产力工具。极光大数据的榜单中,滴滴车主和滴滴出行同时出现在青年男性APP使用前10名中,足以说明问题。

家庭的组建、孩子的出生、父母的老去,也是25-36岁年龄段的年轻人无法回避的现实。一系列的支出消费,看似花在自己身上的越来越少,实则钱包收入的压力一分未减。

买房,要照顾到父母偶来小住的方便;买车,要考虑到携妻子、孩子私家出游时的轻松。这个阶段的男性消费,每一分钱的背后都能彰显出一份担当的责任。

不能忽略的是,被完美隐藏在内心深处的男孩时期的梦想,并没有就此泯灭。体育竞技赛场上的挥汗如雨,响彻盘山公路的发动机轰鸣,每个年轻男人在下班后自家楼下的车库里,都忍不住打开互联网上的一个角落,沉浸在第二个家之中,享受片刻的美梦。

25-36岁的新青年男性,当然需要消费和服务,但他们更需要的是性价比高、体验感强、内容垂直精准、服务周到全面的互联网综合平台服务。 

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汽车之家成为第二个家          

用户思维,作为古典互联网时期的经典理论,现如今就算是行业外人士,也能随口说上几句“以用户为中心”“不要让用户思考”等掉书袋的心得体会。

但即使是市值千亿的互联网巨头,偶尔难免在这上面栽个跟头。被誉为“人人都是产品经理”的腾讯旗下微信,也有过紧急下线新功能的历史。

贯彻用户思维的要点,其实就在于如何实现真正地换位思考。想要了解自家商品消费者的内心真实想法,传统零售巨头投入大量人力物力,却只能换来第三方调研公司不知真假的问卷报告。

互联网公司在技术工具层面上占据优势,但怎样打开用户的心防,同样困扰重重。关键点就是,企业、平台与用户之间如何构建出家人一般的信任关系。

这在早期形态的互联网产品,如论坛社区、聊天室等平台中更为常见。类似平台上的用户,主人翁意识、参与感强,产品的开发人员能与用户打成一片、获取有效建议,用户思维也是由此总结出来的成功宝典。

 这届男性新青年,都想住进车里 

只有用户把平台当成自己在互联网上的第二个家一般,才能说这是家真正具有互联网精神用户思维的公司。汽车之家此次能够在大数据调研报告中,成为25-36岁新青年男性日常使用APP的首选,便离不开贯穿PC、移动两个互联网时代的用户思维。

汽车之家网站发展的早期,整个互联网生态还处于信息资源匮乏的状态。数据全面、细致、更新及时的车辆产品信息库,以及优质、原创、独立客观的评测内容,成为击中用户第一个痛点的子弹。

延续到今日的优秀习惯,让年轻男性群体在选择购买人生中第一辆私家车时,逛一逛汽车之家成为必备环节。

成为全球访问量最大的汽车网站后,汽车之家在面对成本和盈利的两难抉择时,仍没有放松对用户体验的要求,负责网站内容的同事话语权很大,为了用户体验甚至可以拒绝大客户的不合理广告要求。

也正是这种担当,才能让用户在寻求购车建议时,信赖家人一样的汽车之家,也乐于在购车之后,回到“家”里,分享真实的体验、感受,以此形成平台与用户之间的良性循环。

移动互联网时代的网络原住民,需要的不仅是单纯的图文信息,更希望一站直达的全方位服务。汽车之家的升级转型也就成为用户思维指导下的必然选择。

“看车买车用车,都回汽车之家”,在全新Slogan的指导下,汽车之家发展成为一个以数据和技术为核心,提供优质汽车消费和汽车生活服务的智能汽车生态平台。 

新青年男性买车时的理性,用车时的担当,看车时的梦想,每一个需求都可以在这互联网上的第二个家中,得到满足。汽车之家的榜上有名,当属大数据下的实至名归。

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互联网汽车服务无边界          

互联网时代的市场竞争,又被称为无边界游戏。用户的需求无止境,平台的服务就需要不断的深入拓展。深度上探索不止,服务人群的范围,同样具有发展空间。

2020年,世界银行发布的全球20个主要国家千人汽车拥有量数据显示,美国千人汽车拥有量位列全球第一,千人汽车拥有量达837辆,是中国的近5倍,中国则以千人拥车量173辆排第17位。

 这届男性新青年,都想住进车里 

国内的汽车及周边服务,需求潜力和市场规模距离天花板仍遥不可及。25-36岁的男性人群以外,不管是年轻人对人生第一辆车的向往,还是老年人独居对代步工具的依赖,都离不开真实客观专业、活泼随意有趣,甚至是圈层社交互动的内容服务。

在用户和流量始终是生命线的汽车之家,内容的四大原则始终被坚守:专业、客观、真实、便捷。

专业,即内容尤其原创内容的专业极致。由240多名专业编辑组成的团队,以严苛的工作标准,实现全年3万多篇的原创内容,通过聚合品牌栏目和明星编辑优势,打造用户信赖的优质内容。这其中,又以专业编辑组成的AHRT赛车队为代表,用国家级及国际级赛车手的身份征战赛场,成为国内汽车媒体中首支荣登国家级赛事领奖台的专业赛车队。

客观,即评测调研等真实反映用户声音。源自于2005年建立的专业测评理念,如今已经发展成拥有严格测试方法、统一的测试标准的AH-100、EV AH-100、AEB紧急制动、轮胎、灯光、车联网等多维度高标准的系统化评测体系,为用户提供最硬核的选车支持。

真实,即对论坛和大数据等内容持续反水,数百个排水模型呈现给用户更加真实的声音。在1.3亿注册用户,800万认证车主,覆盖全车系的汽车论坛,每日均有数十万用户内容产出,成为真实性的保证。

便捷,即持续开发帮助用户看车、买车、用车的工具和产品。汽车之家全垂直网站首创3D展厅+看车,满足用户足不出户看车展的需求。此外的二手车、后市场、金融、出行、海外等服务,服务也是面面俱到。

而针对Z世代群体个性张扬、特立独行、追求多元的需求特点,有趣有料的“YONG频道”就是汽车之家在内容探索上的一次成功尝试。

深受年轻车友喜爱的“改装星球”,特别邀请国内知名设计工作室CNB主理人JERRY亲手操刀整体的视觉规划,汽车之家只为完全融入到年轻用户的群体当中。

此外,汽车之家联合湖南卫视打造的“818全球汽车夜”晚会,已经连续成功举办两届,数十位一线明星纷纷亮相,通过泛娱乐化的活动,进一步影响年轻一代粉丝群体。

作为汽车之家早年沉淀下来的核心内容服务板块——车友会、车友圈、粉丝会等垂直社交圈子服务,更符合随着城镇化加速和LBS技术的成熟,社交线上线下一体化的趋势。

新青年男性身边,专业、客观、真实、便捷的车管家;Z世代追风少年心中,打造绚烂多彩汽车生活的造梦师;资深车友、中老年人士拓宽社交渠道、丰富业余生活的绝佳向导。

由此可见,汽车之家在不同的角色扮演中切换自如,只为满足不同圈层用户的多元需求,共同打造一个可以让所有人放心归来的第二个家。

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